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[判断题]

单机牵引道岔辅操员职责:协助确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。()

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第1题

人工办理进路,主操员确认道岔整体状态、核确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器。()
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第2题

手摇道岔流程二开:打开道岔遮断器板锁,对转辙机断电,断电须双人确认;如有钩锁器的,拆除钩锁器后进行断电。()
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第3题

下列哪项不属于手摇道岔三确认中的()

A.确认道岔位置是否正确

B.转辙机是否断电

C.确认道岔尖轨与基本轨是否密贴

D.用钩锁器将道岔锁闭

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第4题

人工准备进路人员要分工明确,现场确认道岔,需要转向时应一人操作,两人共同确认。确认道岔位置正确后,用钩锁器锁定(折返站需经常转换的道岔钩锁器锁可只钩不锁)。()
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第5题

行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时,下线路人员需摇动被轧道岔的转辙机,对该转辙机的遮断器断电操作后,在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁)()
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第6题

单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆下方轨枕空隙处钩锁道岔()
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第7题

行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,对该转辙机的遮断器断电操作后,直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁),钩锁器安装完毕后向行调报告。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是()。

A.人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器

B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作

C.故障恢复后,须确认道岔钩锁器已拆除,方能对其进行下一步操作

D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔,现场需向行值特别说明

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第9题

凡已单锁且加钩锁器的道岔,在未拆除钩锁器前可通过ATS操作转换道岔位置。()
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