题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

影响无缝线路丧失稳定性的主要因素有()。

A.温度力,初始弯曲

B.挠曲力,制动力

C.断轨力,挠曲力

D.挠曲力,温度力

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“影响无缝线路丧失稳定性的主要因素有()。”相关的问题

第1题

无缝线路丧失稳定的因素主要有温度力、轨道原始弯曲、外力偏心作用和道床横向阻力。()
点击查看答案

第2题

汽车车轮滑动率在20%左右时,()。

A.路面制动力较小,路面侧向力较小

B.路面制动力较小,路面侧向力较大

C.路面制动力较大,路面侧向力较小

D.路面制动力较大,路面侧向力较大

点击查看答案

第3题

温度力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成()
点击查看答案

第4题

桥上无缝线路钢轨一旦断裂,不仅危及行车安全,也将对桥跨结构施加断轨力。()
点击查看答案

第5题

影响可摘局部义齿固位力的主要因素中,哪一项是错误的()。

A.卡环臂的形态、长短和粗细与固位力有密切关系

B.制锁角越大,固位力越大

C.在卡环固位臂的弹性限度内,倒凹的深度越大,固位力越小

D.设计就位方向时,应尽量与脱位方向不一致

点击查看答案

第6题

无缝线路依处理钢,()方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。

A.外部温度应力

B.外部温度力

C.内部温度应力

D.以上说法都不对

点击查看答案

第7题

造成细长轴弯曲变形的磨削力主要是()。

A.切削力

B.背向力

C.进给力

D.轴向力

点击查看答案

第8题

为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响,城市轨道交通高架桥通常采用()无缝线路。

A.温度应力式

B.自动放散应力式

C.被动放散应力式

D.定期放散应力式

点击查看答案

第9题

影响“力”的效果的重要因素包括?()

A.力的大小

B.力的方向

C.力的作用点

D.力的状态

点击查看答案

第10题

机车车体与转向架之间的中心销不传递()。

A.牵引力

B.制动力

C.横向力

D.垂向力

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信