题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

如果由于某种原因，发动机次要参数看不见，则可以使用什么电门使发动机参数部分地显示在上部EICAS显示屏上？（)

A.EICAS控制面板上的“ENGINE”电门

B.EICAS控制面板上的“STATUS”电门

C.EICAS控制面板上的“EVENTRECORD”电门

D.EICAS控制面板上的“MAXINDRESET”电门

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“如果由于某种原因，发动机次要参数看不见，则可以使用什么电门使…”相关的问题

第1题

EICAS显示发动机的主要参数有（)。

A.发动机压力比，N1转速，排气温度

B.发动机压力比，N1转速，燃油流量

C.发动机压力比，N1，N2转速

D.发动机压力比，N1转速，滑油参数

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第2题

“MAXINDRESET”电门按压（)。

A.取消超限记录

B.取消EICAS上的超限值

C.超限值复位变白

D.取消超限的参数显示

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第3题

飞行中，按压发动机防冰电门打开发动机防冰后，在EICAS的N1指示上方会出现“TAI”字样，这说明什么？（)

A.相应的发动机防冰不能正常工作

B.相应的发动机N1参数不能进行正确的防冰修正

C.发动机防冰开

D.发动机防冰的使用会导致相应的发动机N1转速偏低

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第4题

下述哪一个说明自动油门系统已经衔接在EPR方式？（)

A.在两个ADI上有EPR的显示

B.在EICAS上的推力基准方式有EPR的显示

C.CDU上有发动机的显示

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第5题

电子皮带秤的编码器有问题，出现显示屏上的速度值变化很大，显示与实际速度不一致，特别是有（)变化。

A.流量

B.内部参数

C.设定参数

D.跳跃性

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第6题

评价发动机技术状况的诊断参数包括（)。

A.发动机功率

B.发动机燃料消耗量

C.排气净化性

D.发动机的异响和振动

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第7题

当EICAS显示是密集参数显示时，如果EGT超出限制，对于显示的正确叙述是:（)。

A.EGT显示仅数字变为琥珀色或红色

B.EGT显示仅方框变为琥珀色或红色

C.EGT显示数字/方框都变为琥珀色或红色

D.EGT显示数字/方框不改变颜色

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第8题

发动机组控制屏显示“发动机温度过高”的原因可能有（)

A.控制屏参数设定错误

B.节温器未关闭

C.负载过大

D.传感器故障

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第9题

当选择MCP面板LOC方式时，显示器将显示什么？（)

A.EICAS上显示LOC

B.ADI上显示LOC及G/S

C.ADI上显示LOC

D.ADI上显示LOC.CAP

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第10题

充气系数是衡量发动机进行过程完善程度的重要参数。（)

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