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[单选题]

整体式压缩机压缩缸排气温度升高,与()无关。

A.进气压力降低

B.排气压力升高

C.处理量增大

D.进气温度升高

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第1题

随着活塞的运动,汽缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高,这一状态是()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.排气冲程

D.工作冲程

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第2题

气体在缸内压缩,压缩比升高,排气温度()。

A.降低

B.升高

C.不变

D.稍有变化

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第3题

对于单级压缩,当采用较大的压缩比时会带来一些不利因素,其原因主要是()。

A.排气温度高

B.产冷量急剧减小

C.压缩机功耗增大

D.蒸发温度升高

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第4题

离心压缩机在转速和容积流量不变的情况下,下述错误的是()。

A.进气温度和质量流量成正比

B.进气温度降低,压比将升高

C.进气温度与功率成反比

D.以上全不对

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第5题

往复压缩机活塞的死点间隙过小会导致()。

A.撞缸

B.排气温度升高

C.排气量不足

D.吸气量不足

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第6题

压缩比增大,造成压缩机排气温度升高,汽缸壁的温度也升高,高温使润滑条件恶化,甚至使润滑油裂解,会造成压缩机严重损坏事故。()
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第7题

燃气涡轮发动机的压气机喘振时,会引起()。

A.排气温度升高,压气机性能恶化

B.排气温度升高,压气机性能变好

C.排气温度降低,压气机性能变好

D.排气温度降低,压气机性能恶化

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第8题

采用多级压缩的机组,吸气压力不变、排气压力升高,压缩机的各级间压力反而会降低。()
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第9题

燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是()。

A.进气温度高,排气温度高

B.进气温度高,排气温度低

C.进气温度低,排气温度高

D.进气温度低,排气温度低

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第10题

压缩比增大,造成压缩机什么温度升高,汽缸壁的温度也会升高,高温使润滑油条件恶化,甚至使润滑油裂解,会造成压缩机严重损坏事故:()

A.吸气

B.排气

C.蒸发

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