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[主观题]

在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。

在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。

A . 救灾物资

B . 抢险物资

C . 军用物资

D . 邮政货物

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第1题

商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
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第2题

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以生产为目的的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()
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第3题

机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备,并()检查。

A.定期

B.不定期

C.偶尔

D.时常

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第4题

通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
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第5题

不安全事件包括()

A.民用航空器飞行事故

B.航空地面事故

C.飞行事故征候

D.其他不安全事件

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第6题

非法干扰行为是指诸如危害民用航空安全之类的行为或未遂行为,包括但不限于()

A.非法劫持航空器,破坏使用中的航空器,在航空器上或机场扣留人质,强行闯入航空器、机场或航空设施场所

B.将用于犯罪目的的武器或危险装置或材料带入航空器或机场

C.以造成死亡、严重身体伤害或严重的财产或环境损害为目的,利用使用中的航空器

D.散播虚假信息,以达到危害飞行中或地面上的航空器安全,以及机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全等目的

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第7题

公共航空运输企业,是指以营利为目的,使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。()
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第8题

不安全事件,又为与安全有关的不正常事件。包括()

A.包括公司飞行运行相关的航空不安全事件

B.包括民用航空器飞行事故、民用航空地面事故、运输航空严重事故征候、运输航空事故征候、航空地面事故征候

C.公司各类严重偏差和一般偏差

D.以及其它影响或可能影响安全的不安全事件

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第9题

不安全事件是指按照《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396部)所指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件。()
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第10题

载运率是指航空器在执行飞行任务时的实际载运量和最大载运能力的比值。()
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