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第1题
在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。()
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第2题
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压是1.2V以上。()
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第3题
有一蓄电池外壳上标有3-Q-84的字样,其含义是这个蓄电池由3格串联而成,电压为12V,容量为84安时,字母Q表示起动用蓄电池。()
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第4题
关于铅酸阀控蓄电池,工作电压指电池接通负载后在放电过程中显示的电压。()
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第5题
蓄电池电压变送器严禁在()上采样。
A.蓄电池母排
B.蓄电池母线
C.蓄电池正负极线
D.开关电源的正负母排
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第6题
测量在线电池的单体浮充电压,低于()则视蓄电池为落后电池。
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第7题
踩下制动踏板时,悬架ECUSTP端子与接地的电压为()。
A.0—1V
B.约为蓄电池电压
C.12V以上
D.5V左右
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第8题
下列哪些因素不会影响汽车侧滑检验结果()
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第9题
在蓄电池充足电的状态下,用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在()V,则说明蓄电池起动性能好,且存电充足。
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第10题
当蓄电池铭牌单体浮充电压为:2.23v/只时,在开关电源参数设置中设置蓄电池的浮充电压为()。
A.51.5V
B.52.5V
C.53.5V
D.56.4V
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