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[单选题]

G1000配置的飞机上侧滑指示处于()

A.PFD上的地平仪的底部

B.PFD上的地平仪的顶部

C.PFD上的HSI的底部

D.PFD上的HSI的顶部

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第1题

下面的哪一个仪表不是G1000配置的飞机的备用仪表()

A.气动地平仪

B.气压高度表

C.转弯侧滑仪

D.空速表

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第2题

在G1000配置的飞机上如何显示ADF的方位角()

A.DF方位角将自动地显示在PFD上

B.ADF方位角将自动地显示在MFD上

C.在PFD上按压BRG1或BRG2软键,选择ADF后才能显示ADF方位角

D.在MFD上按压BRG1或BRG2软键,选择ADF后才能显示ADF方位角

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第3题

G1000配置的172飞机大气温度感温棒故障后会导致()不指示

A.气压高度

B.真空速

C.空速

D.场压

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第4题

在对发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油量进行检查的时候,下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务?()(1)滑油油面处于红色指示区域;(2)滑油油面处于黄色指示区域;(3)滑油油面处于绿色区域;(4)滑油油面低于绿色区域。

A.(1)、(2)

B.(2)、(3)

C.(3)、(4)

D.(1)、(4)

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第5题

以下哪种情况侧滑指示(梯形部分)会变为蓝色?()

A.自动驾驶接通

B.侧滑消除(2°以内)

C.起飞或复飞时发动机失效

D.一万尺以下人工操纵飞机

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第6题

关于CSD的本体油滤(CHARGE FILTER)说法正确的是()。

A.当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。

B.当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。

C.当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。

D.以上说法都不对。

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第7题

经检测汽车的侧滑量为4m/km,则汽车的侧滑量值处于()区域
经检测汽车的侧滑量为4m/km,则汽车的侧滑量值处于()区域

A、良好

B、可用

C、不良

D、超出仪表指示范围

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第8题

G1000配置的172飞机的备用电瓶电流表指示放电而电源系统电压正常,这是什么原因()

A.只要电源电压正常,备用电瓶就不可能向外放电,所以不可能出现这种现象

B.电流表指示电瓶放电是由于电流表的零点偏移到了负值区域

C.电流表指示电瓶放电是由于备用电瓶PCB板故障造成的,必须更换PCB板

D.电流表指示电瓶放电是由于备用电瓶电压过低造成的

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第9题

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是A.外侧滑转

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是

A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正

B.为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化

C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

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第10题

飞机上的汽油和滑油可作为燃料。()
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