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[判断题]

变压器从空载到满载,一、二次绕组的合成磁通以及磁滞和涡流的损耗是基本不变的。()

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第1题

变压器的铁损为()。

A.只有涡流损耗

B.只有磁滞损耗

C.磁力损耗

D.包括涡流、磁滞两种损耗

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第2题

变压器中,仅和一侧绕组交链的磁通为主磁通。()
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第3题

所谓铁损,是指()。

A.涡流损耗

B.磁滞损耗

C.剩磁

D.涡流和磁滞损耗

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第4题

变压器一次侧电压不变,电网频率降低,造成变压器()

A.一次、二次绕组感应电势基本不变

B.主磁通增加

C.励磁电流增加

D.一次、二次绕组感应电势基本减少

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第5题

交流接触器的铁心一般用硅钢片叠压铆成,其目的是减小涡流及磁滞损耗。()
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第6题

电动机、变压器的铁芯用硅钢片制造是为了减少交变磁通引起的磁滞与涡流损耗。()
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第7题

换向极绕组安装时,应尽量接近电枢表面,以减少()。

A.涡流损失

B.磁滞损失

C.主磁通

D.漏磁通

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第8题

变压器空载时的损耗主要是由于铁芯的磁化所引起的磁滞和涡流损耗。()
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第9题

磁滞损耗会引起铁芯发热。()
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第10题

重新绕制变压器时,变比不变,绕组匝数减少,则变压器()减小。

A.原边电势

B.输出功率

C.励磁电流

D.铁心磁通

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第11题

正激方式的开关电源中往往要增加一组绕组即励磁绕组,其主要作用是磁通复位。()
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