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[单选题]

下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

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第1题

使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

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第2题

下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是()。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵

A.①②③④

B.①②

C.①③

D.②④

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第3题

监视发动机性能参数的仪表有()。【单选题】

A.发动机压力比,燃油流量,排气温度,转速表.

B.滑油压力,滑油温度表·

C.振动,噪声表.

D.滑油量,燃油量表

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第4题

在下列情况下,应将恒装与发动机脱开()

A.滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低

B.滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低

C.滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高

D.滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低

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第5题

滑油系统如果滑油压力过高容易出现()。

A.润滑不足

B.加大润滑部位磨损

C.滑油泄漏

D.冷却不良

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第6题

油压力过低原因有()。

A.机油泵磨损

B.润滑油粘度太低

C.滤清器堵塞

D.润滑部分间隙过大

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第7题

走合期满后,进行下列工作:清洗变速箱油底壳滤网,更换新油,更换发动机。()
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第8题

对中、小型柴油机的曲轴箱油,因其油量有限一般采用()。

A.滑油通过分油机重新使用

B.粗、细滤器过滤继续使用

C.添加滑油添加剂法

D.全部滑油换新法

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第9题

在发动机监控系统中()属于机械性能监控参数。【多选题】

A.振动。

B.排气温度。

C.滑油压力。

D.燃油流量。

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第10题

循环气压缩机润滑油压力下降的原因()

A.油泵入口或油过滤网堵塞

B.油箱液位太低使油泵抽空

C.油温度过高

D.油冷器破裂

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