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[单选题]

高速铁路框构涵沉降缝不应设在(),可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于5m。

A.轨道下方

B.无砟轨道上方

C.有砟轨道下方

D.有砟轨道上方

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第1题

高速铁路()区段路基禁止框构顶进。

A.无砟轨道

B.有砟轨道

C.路基松软

D.大坡度

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第2题

高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()m。

A.30

B.50

C.100

D.150

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第3题

高速铁路有砟轨道隧道中心水沟宽度不应小于1500px,深度不应小于()cm。

A.100

B.90

C.80

D.120

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第4题

高速铁路线路中心至防护墙内侧净距,无砟轨道不应小于()m。

A.1.9

B.2

C.2.1

D.1.8

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第5题

高速铁路线路中心至防护墙内侧净距,有砟轨道不应小于()m。

A.2.2

B.2.1

C.2

D.1.8

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第6题

下列哪种轨道结构是将轨枕埋入现浇的道床板中()。

A.长枕埋入式无砟轨道

B.弹性支承无砟轨道

C.板式无砟轨道

D.双块式无砟轨道

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第7题

高速铁路要求轨道铺设完成后,对有砟轨道桥面,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于()mm。

A.20

B.15

C.10

D.5

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第8题

有砟轨道与无砟轨道相比的优点有()。

A.高弹性

B.少维修

C.高稳定性

D.高平顺性

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第9题

高速铁路要求无砟轨道混凝土桥面防水层分次喷涂时,搭接长度不小于()cm。

A.10

B.15

C.20

D.5

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第10题

有砟轨道无缝线路综合维修,宜按单元轨节为单位安排作业。()
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