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柴油机游车的主要原因是因为气门间隙调整不当。()

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第1题

检查调整柴油机气门间隙,应在热车时进行。()
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第2题

190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.43±0.05mm。()
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第3题

柴油机进气门间隙大于排气门间隙。()
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第4题

62402JC柴油机的气门间隙排气间隙为0.5±0.05mm。()
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第5题

调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。()
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第6题

调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()
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第7题

气门间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足()
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第8题

不属于康明斯KTA£­19G2柴油机C级保养内容的是()。

A.冷态气门间隙调整

B.热态气门间隙调整

C.喷油器柱塞行程调整

D.气门十字头调整

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第9题

装置液压式气门举杆时,发动机冷、热车皆无气门间隙。()
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