题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

造成电控发动机怠速过低的原因可能是()。

A.怠速控制阀工作不良

B.点火时间偏早

C.混合气较浓

D.电动汽油泵不工作

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第1题

直通空气怠速控制阀的怠速的检测中,下面说法正确的是()。

A.测试时冷却风扇可以正常转动

B.发动机怠速标准值应该在700r/min左右

C.怠速转速由ECU预先设置,不可以调整

D.怠速过低的原因可能是进气系统泄漏

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第2题

化油器热怠速补偿装置的作用是()。

A.怠速供油增加

B.怠速混合气不过浓

C.高温时加浓混合气易于起动

D.稳定和改善排放

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第3题

在发动机怠速运转时,因气缸内废气很多,对燃烧不利,为满足怠速时混合气的需求,而设有怠速系统以供给极浓混合气。()
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第4题

电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

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第5题

汽车发动机电控系统的主要功能是控制()。

A.喷油与点火

B.怠速转速

C.空燃比反馈

D.发动机爆震

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第6题

电控发动机怠速不稳的原因有曲轴位置传感器失效。()
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第7题

汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。

A.怠速

B.小负荷

C.中负荷

D.全负荷

E.急减速

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第8题

暖机时期内混合气的加浓是由电控化油器的()来控制的

A.阻风门的开度

B.节气门的开度

C.怠速开关

D.电磁阀

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第9题

电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。()
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第10题

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器,节气门体,怠速控制阀,进气管道,()等组成。

A.氧传感器

B.喷油器

C.油压调节器

D.空气流量计

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