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[多选题]

导致离心式制冷压缩机喘振的原因是()。

A.冷凝压力过高

B.蒸发压力过低

C.导叶开度过小

D.供油压力过高

E.冷却水温度低

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第1题

可引起离心式压缩机喘振的原因,下列说法不正确的是()。

A.流量过小

B.流量过大

C.进口温度过高

D.进口压力过高

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第2题

导致柴油机排气温度过高的产生原因是()。

A.机油压力过高

B.空气滤清器堵塞

C.冷却水温度过低

D.机油压力过低

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第3题

离心式制冷机的蒸发压力过低将引起()。

A.制冷量增大

B.蒸发温度升高

C.压缩机喘振

D.油压过低

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第4题

氟利昂离心式制冷压缩机冷却水量的大小取决于()的高低。

A.蒸发压力

B.冷凝压力

C.冷凝温度

D.蒸发温度

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第5题

柴油机供油提前角过小会造成()现象。

A.排气温度过低

B.排气温度过高

C.进气温度过高

D.润滑油压力过高

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第6题

离心式制冷机组系统存在较大泄漏时,抽气装置放气非常频繁,表现为()的现象。

A.冷凝压力偏高,冷却水出水温度也高

B.冷凝压力偏低,冷却水出水温度也低

C.冷凝压力偏高,冷却水出水温度却不高

D.冷凝压力偏低,冷却水出水温度偏高

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第7题

离心式制冷机运行时,油过滤器堵塞,将出现()现象。

A.蒸发压力过高

B.油压过低冷

C.油压过高

D.冷却水温过高

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第8题

离心式压缩机发生喘振的原因是因为冷凝压力和机壳内的压力相比,其值()。

A.高

B.低

C.相等

D.没关系

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第9题

汽车空调系统低压压力开关在()起作用。

A.系统压力过高

B.系统压力过低

C.过高或过低

D.系统压力过高、过低或都不是

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第10题

排气压力过高,会造成严重的事故,压缩机在运行中排气压力升高超过允许值的主要原因是()

A.冷却水量(或风量)不足、制冷剂太多充注过量

B.蒸发面积过小,干燥过滤器堵塞

C.冷凝面积太大,制冷剂不足

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