接触网步行巡视、静态测量、测温等作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（）

整理道床可在天窗点外进行，但严禁利用速度161km/h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（)

在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业,可在天窗点外进行，但严禁利用速度163km/h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（)

线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段，允许使用螺栓扳手等小型工具进行改道作业，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（)

线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段，允许使用小型液压起道器进行起道捣固作业，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（)

线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段(隧道内除外)，允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具及撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业，在天窗点外进行，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。()此题为判断题(对，错)。

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)

道口铺面整修作业可在天窗点外进行。（)

天窗点外作业是指不需对作业区段线路封锁及接触网停电，且不影响供电、行车安全的远离作业﹔天窗点外作业按作业地点分为进入防护栅栏（站区)内作业和防护栅栏外作业。（)

下列情况需要发布调度命令的有（)。

高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测中，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在接触网停电、巡视或检测范围内按停电作业要求设置接地线、作业车运行速度不大于()、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行