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[判断题]

开车过程中回流建立以后，回流罐液面低，实际是塔顶气相过多，必须增加回流使液相增加。（)

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第1题

装置开工时，催化蒸馏塔建立回流后回流罐液位较低，实际是塔内的汽相负荷大，需增加回流，使气相和液相负荷达到平衡。（）

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第2题

开车时塔建立回流后回流罐液位低，原因是塔釜加热量少或塔内有不凝气。（）

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第3题

在保证精馏塔顶产品合格的条件下，采出量受到回流罐液位的影响，采出量增加回流罐液位将升高（)

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第4题

分馏塔顶回流罐液面过低而导致顶回流中断时，可启用粗汽油向塔顶打冷回流，控制分馏塔顶温。（)

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第5题

精馏与蒸馏的区别在于“回流”，包括塔顶的液相回流与塔釜的部分汽化造成的汽相回流（）

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第6题

回流比大时，气相氮纯度低，液相氧纯度高。（)

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第7题

关于精馏塔回流比的叙述，下列说法正确的是（)。

A.塔顶气相经冷凝后为液体，一部分返回塔内，作为塔顶液相回流

B.一部分作为液相产品

C.返回塔内的液相部分与作为液相产品两者之比称为回流比

D.返回塔内的液相部分与塔进料量之比称为回流比

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第8题

开车过程中，乙烯精馏塔全回流运行，投用塔顶丙烯冷凝器应在（)。

A.投用高压乙烯系统时

B.乙烯精馏塔接气相乙烯时

C.乙烯精馏塔接液相乙烯时

D.回流泵液相预冷时

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第9题

分馏塔回流罐和塔顶油气分离器液面超高，不得已可以排地漏。（)

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第10题

开车初期应保持精馏塔回流罐液面较高，因为罐内的物料不合格。（)

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