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[判断题]

对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接，并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。（)

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第1题

中厚板焊接时，应该采用多层焊或多层多道焊。（)

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第2题

焊接X20CrMoV121（F12)时采用大规范多层多道焊为宜。（)

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第3题

罐底板焊接时，长焊缝宜采用（)焊法，可减少焊接应力集中。

A.A.连续

B.B.交替

C.C.分段退焊

D.D.多道

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第4题

对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。（)

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第5题

焊条电弧焊采用多层多道焊，有利于提高焊缝金属的塑性和韧性。（)

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第6题

焊接完成后，对焊缝进行锤击可以释放残余应力，所以对于容易产生应力集中的焊缝都可进行锤击以减少应力对接头性能的影响。（)

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第7题

铸铁冷焊焊补，当坡口较大时，应采用多层焊，后层焊缝对前层焊缝和热影响区有热处理作用，可使接头平均硬度降低。（)

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第8题

不锈钢管焊接时应采用小电流短弧快速焊，采用多层多道、焊条不摆动或小摆动的窄道焊。（)

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第9题

我厂在机壳焊接中，对较大尺寸焊缝要求采用（）

A.单层焊道

B.多层多道焊

C.大尺寸长焊道

D.钎焊

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第10题

为防止和减少焊接应力,当按焊缝长短确定焊接顺序时,应先焊直通长焊缝,后焊错开的短焊缝。（)

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