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[判断题]

在放行人员完成航前工作后,空速管套和销子当面与机组交接,并规定勤务人员送飞机时再次确认空速管套和销子已移除。()

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第1题

未取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑等放行航空器并起飞事件属于()

A.一般维修事故

B.维修事故征候

C.维修严重差错

D.维修一般差错

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第2题

防止漏拔飞机起落架销子的安全规定下列说法正确的是()。

A.使用起落架安全销、旁通销前必须确认飞机起落架安全销、旁通销良好,红色飘带符合行业标准规范,飘带清洁、醒目

B.整机放行人员在飞机起飞前必须确认飞机起落架安全销和转弯旁通销已拔掉

C.飞机滑出前送机维修人员中不戴耳机的维修人员负责拔销子,并向机组人员示意,戴耳机的维修人员负责监督检查

D.以上都正确

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第3题

放行人员在航后保障中,遇到故障需要保留时,应按保留故障的规定程序办理报批和完成相应的工作。()
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第4题

基地执管飞机的航后签字放行()

A.组长签字,车间值班批准

B.没有规定

C.须有二人进行放行签字

D.须有授权放行的组长对完成工作的符合性签字,再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字

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第5题

SPZ£­200配碴整形车侧犁销子和销套要求每工作()应对其加注润滑油。

A.50h

B.100h

C.200h

D.300h

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第6题

需机组配合地面机务完成的M项程序(包括备注或例外栏要求的工作项目),且在飞机已经关门推出的情况下,由()通知()在飞机技术记录本上签署。

A.地面机务、机组

B.送飞机人员、机组

C.放行人员、机组

D.以上都行

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第7题

一般来说,测量油压的压力表安装在采油树油嘴()与()管连接的位置上。

A.前、套

B.后、套

C.前、油

D.后、油

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第8题

东航航线维修放行标准包括()。

A.所有飞机航线例行、非例行检查已正确完成,相关工作单卡已由工作者签署,检查者确认

B.到目前所完成的勤务工作为止,相关地面勤务工作已正确完成

C.所有机组报告或检查发现的缺陷/故障,均已正确排除或按批准的程序予以保留并记录在技术记录本中

D.飞机应急设备以及必须配备的技术文件和各类证件完好、齐全、有效

E.以上全部

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第9题

送煤气前,必须检查确认所检修的计划项目已完成,安全设施已恢复,设备内无杂物和人员。()
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第10题

未派驻保留故障审批人员的维修实施站,当发生保留故障项目时,整机放行人员应在()完成填写《故障保留单》,将《故障保留单》传真至相关飞机执管单位,并通过电话确认对方已收到。

A.30分钟内

B.25分钟内

C.20分钟内

D.15分钟内

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