题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（)时，堆焊、挖补、截换或更换。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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ABCD

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更多“侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时…”相关的问题

第1题

中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（)时，堆焊或补平形补强板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第2题

中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（)。

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°

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第3题

中梁（包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（)的三角形补强板。

A.8～10mm

B.10～12mm

C.10～15mm

D.15～20mm

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第4题

发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。（)

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第5题

中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（)。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1

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第6题

中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损即为大破。（)

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第7题

第一类T形截面梁的承载能力和同配筋的（)。

A.与腹板同宽的矩形梁接近

B.与翼板同宽的矩形梁接近

C.远小于与腹板同宽的矩形梁

D.远大于与翼板同宽的矩形梁

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第8题

牵引梁内侧局部磨耗深度大于（)时，须堆焊或挖补。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第9题

货车报废条件是需要更换中梁1根及（)1根者。

A.横梁

B.侧梁

C.内端粱

D.外端粱

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第10题

横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（)时更换。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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