燃油供给系统的功用是向发动机提供燃烧所需要的燃油，喷油器根据来自ECU的控制信号，向进气管内进气门处喷射定量的燃油。（)

A.缓冲电磁喷油器断续喷油和电动燃油泵供油时产生的压力波动

B.保证喷油器喷油量的大小仅与喷油时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关

C.使喷油器出油口与进气歧管之间的压差保持300kPa不变

D.向电磁喷油器提供油压高于进气歧管压力(250~300)kPa的燃油

A.稳定发动机的怠速

B.控制燃油箱燃油蒸汽适时定量排入进气歧管

C.控制冷却液温度

D.控制发动机排气压力

A.喷油量

B.水温

C.点火提前角

D.进气温度

E.进气量

A.气门开启

B.气门关闭

C.点火控制

D.气门叠开

A.喷油嘴

B.增压活塞

C.柱塞偶件

D.针阀

A.变速器系统故障

B.燃油喷射

C.配气正时

D.废气排放