更多“提速道岔尖轨采用分动外锁闭装置。()”相关的问题
第1题
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点。()
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第2题
分动外锁闭道岔除按规定锁定密贴尖轨外,均需用斥离轨限位器斥离尖轨进行锁定。()
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第3题
装有电液转辙机动的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于3mm。()
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第4题
使用手摇把转换分动外锁闭道岔时,确认道岔已处于锁闭状态后,使用勾锁器基本轨勾锁。()
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第5题
ZYJ7+SH6转辙机道岔钩锁动作过程可分为几步()。
A.外锁闭装置解锁
B.带动尖轨动作转换
C.道岔尖轨、芯轨锁闭
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第6题
使用手摇把转换内锁闭道岔时,确认内锁闭道岔的尖轨与基本轨密贴及道岔转辙机锁闭后,使用勾锁器对尖轨勾锁。()
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第7题
不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔,需要扳动时,使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨),确认()均处于锁闭状态,用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。
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第8题
ZD(J)9型电动转辙机联动道岔一般采用外锁方式,而分动道岔一般使用内锁方式。()
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第9题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:无论对向或顺向,()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。
A.密贴尖轨
B.斥离尖轨
C.可动心轨
D.交分道岔为活动心轨
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第10题
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭。
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