更多“危化品运输车灾害事故,与技术人员、驾驶员、押运员核实,判断车…”相关的问题
第1题
危化品运输车灾害事故,核查车辆发生泄漏、火灾、爆炸等事故类型,阀门、管线、车体等具体部位,确定单车或多车相撞、侧翻、滑出道路、坠落山谷等相关信息。()
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第2题
危化品运输车灾害事故,当液相阀门或管路破裂泄漏,可不关闭紧急切断阀制止泄漏。()
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第3题
危化品运输车灾害事故,罐体受损、泄漏或着火时,利用雾状水对罐体冷却降温,降低罐体压力,防止罐体破裂,可向安全阀部位射水。()
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第4题
危化品运输车灾害事故,要求交管部门对事故道路实行交通管制。距离事故现场1000米设置交通警戒区,限制车辆通行;距离事故现场500米设置警戒区,禁绝一切火源。()
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第5题
化工装置灾害事故处置,关闭与事故设备或装置关联的管线阀门,切断物料来源,不必采取输转介质和系统氮气(蒸汽)吹扫置换等措施。()
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第6题
危化品运输车灾害事故,根据危害特性,强化呼吸、躯干等部位的防护等级,使用前确认防护装具的适用范围和防渗透时间等。()
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第7题
危化品运输车灾害事故,根据泄漏扩散或火焰热辐射所涉及的范围,在下风方向或侧下风方向的安全区设置集结点。()
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第8题
危化品运输车灾害事故,吊装前必须确认罐体没有破损,或经过临时止漏处理,内部温度、压力处于正常状态,吊装配重符合安全要求。吊装前预先释放罐内压力,吊装过程中可在起吊区稀释冷却作业。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
危化品储罐灾害事故处置,呼吸阀、量油口、罐口开裂等初期火灾,启动固定泡沫灭火系统,校验发泡效果;开启事故罐氮封系统旁通阀,注入压力小于0.4Mpa氮气进行惰化、抑制;开启进罐分配管路阀门,注入泡沫灭火。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
化工装置灾害事故处置,向普通工作人员了解固定消防设施启用情况,以及紧急停车、关阀断料、火炬排放、惰化保护等工艺措施情况。()
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