进站预告信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，列车必须在该信号机前停车。（）

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（)，接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。

列车在正线非CBTC模式下，遇信号机显示红灯或显示错误（包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时，司机应立即停车，报行调。（)

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，列车应在该信号机前必须停车。（）

《技规》遮断信号机的预告信号机灯光熄灭时—不准列车越过该信号机（)

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员。（）

列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段分割信号机前，机车信号为停车信号，列车速度小

当容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，所有列车都必须在该信号机前停车。（）

列车分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外)，将情况通知车站值班员后再进站。（）此题为判断题(对，错)。

四显示自动闭塞区段，进站信号机显示（)，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

线路所防护分歧道岔的色灯信号机防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时，不准列车越过。（)