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[判断题]

双腔制动主缸在后制动管路失效时，前轮仍保持有一定的制动效果。（)

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第1题

双腔制动主缸前活塞回位弹簧弹力稍小于后活塞回位弹簧弹力。（)

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第2题

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第3题

充气制动时从主制动阀来的压缩空气通过进气口进入放气制动腔。（)

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第4题

循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间并联一套液压装置，以间接控制制动轮缸的制动压力。（)

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第5题

循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀，以直接控制制动轮缸的制动压力。（)

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第6题

双回路液压制动系中任一回路失效时，下列哪个说法不正确。（)

A.制动主缸仍能工作

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降

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第7题

桑塔纳轿车双回路制动管路采用的分力系统是型，即对角线布置的双管路液压号制动系（)

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第8题

可变容积式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀，以直接控制制动轮缸的制动压力。（)

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第9题

TRC隔离电磁阀通过管路与制动主缸、ABS制动压力调节器和TRC制动供能总成相连，主要由（)组成。

A.制动主缸隔离电磁阀

B.蓄压器隔离电磁阀

C.储液器隔离电磁阀

D.以上都正确

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