题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

段管线机车车辆停留时间超过24h，由（）在作业前进行检查确认，发现机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，应向车站值班员报告，并登记《行车设备检查登记簿》（车站检查发现的可不登记)。（应知应会《行规》第154条）

A.车站

B.工务工区

C.段管线所属单位

D.电务工区

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ABCD

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第1题

机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。（)

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第2题

机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可继续作业。（)

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第3题

机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，在列车或机车车辆未全部进入或出清进路前，可以操纵该进路上的有关道岔及与其联锁关系的其他道岔。（)

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第4题

货物作业停留时间作业过程为入线前停留时间、（)停留时间、专用线作业停留时间、出线后停留时间。

A.段管线作业

B.货物作业

C.站线作业

D.货物作业线

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第5题

以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定，说法正确的是（)。

A.办理进路前，车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B.列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C.在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D.遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁

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第6题

在轨道电路分路不良区段进行调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。（)

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第7题

铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。（)

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第8题

机车车辆伤害是指铁路机车车辆在运行过程中碰撞压轧挤摔等造成（)伤害的事故。

A.铁路工程人员

B.铁路作业人员

C.铁路施工人员

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第9题

轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（)汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

A.调车人员

B.司机

C.调车人员或司机

D.胜任人员

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第10题

横越停留机车车辆的线路绕行时安全距离不够,在运行的机车车辆前强越线路,均属于作业人员盲目穿越线路。（)

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