更多“高速铁路应根据沿线的()地质条件以及线路环境、设计速度等情况…”相关的问题
第1题
自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,列车调度员应根据报警信息
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第2题
线路允许速度大于()的区段,必要时设置异物侵限监测系统现场采集设备。
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h
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第3题
高速《技规》规定,自然灾害及异物侵限监测系统现场监测设备、基站、区间中继站、无人值守变配电所和紧急疏散通道按规定设置()。
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第4题
在同一处所(地段),当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时,车站值班员按最低限速值发布临时限速调度命令。()
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第5题
异物侵限监测系统现场采集设备监测电网抗风能力不小于()m£¯s。
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第6题
线路上的轨枕类型及配置根数,应根据()及等确定。
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第7题
高速铁路要求在对影响行车的灾害监测系统设备故障未彻底排除前,对故障影响范围内无法正常使用的设备,应采取相应()并提出相应行车条件。
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第9题
高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。()
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第10题
大型运输设备的选用应根据大件的重量和()以及沿线道路,桥涵等情况,并通过必要的验算,来选用能满足路桥通过能力及轴荷限值要求的车型。
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