飞机进入机位过程中，任何人员、车辆不得从飞机和接机人员之间穿行，不得影响目视泊位引导系统的正常使用。（）

A.除接机保障人员外，其他任何人不得进入机位安全线内

B.飞机停止后，廊桥即可靠接飞机

C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行

D.飞机入位时，禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内

A.与航空器保障作业无关的车辆、人员

B.航空器保障作业车辆、人员

C.除机坪监管外的任何车辆、人员

D.任何车辆、人员

A.从接机指挥人员与正在入位飞机间穿行

B.进入正在有飞机入位的相邻机位

C.在引导车与滑行飞机间穿行

D.从准备推出飞机后面穿行

E.从准备自滑飞机前方穿行

F.与滑行飞机一侧安全间距不足

A.确认机位正确

B.确认机务人员到位

C.确认没有影响飞机滑行的障碍物

D.泊位引导显示牌正常显示、无遮挡，或机务接机指挥人员已举起指挥棒

A.规定佩带工作证件，穿着统一标准的反光服

B.航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员之间穿行

C.工作人员穿越行车道时，应走行人斑马线

D.以上说法都正确

A.接机人员未发出可以实施保障作业的指令，保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线，实施保障作业

B.在机位安全区内行驶或对接飞机过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备

C.车辆在等待保障作业时，应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内，确保液压装置处于支撑状态

D.登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入登机桥活动端

A.安保人员可以穿行

B.车辆可以穿行

C.航空公司代办人员可以穿行

D.任何车辆和人员均不允许穿行

A.作业人员、车辆及设备在机位安全线外等待

B.机位后方滑行道上是否有飞机

C.廊桥机位灯是否亮起

D.引导车后方是否跟随飞机

A.机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过50公里

B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启

C.所有在机坪从事保障作业的人员，均应穿着工作服，并佩戴反光标识

D.在航空器进入机位过程中，若航空器距离较远，人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过