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[单选题]

汽化器式发动机气门同开角不能过大,主要因为().

A.浪费燃油,过贫油时还易出现汽化器回火

B.减少进气量,减小发动机功率

C.废气排除过量,影响发动机工作

D.影响发动机的压缩比

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第1题

汽化器的三种形式是().

A.A.离心式汽化器.薄膜式汽化器和喷射式汽化器

B.B.浮子式汽化器.离心式汽化器和喷射式汽化器

C.C.浮子式汽化器.薄膜式汽化器和离心式汽化器

D.D.浮子式汽化器.薄膜式汽化器和喷射器汽化器

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第2题

接通汽化器加温装置,可防止汽化器结冰,但混合气余气系数将().

A.A.向贫油方向变化

B.B.向富油方向变化

C.C.保持不变

D.D.不能确定

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第3题

航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使()。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

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第4题

混合气过富油燃烧时会导致().

A.A.排气总管冒黑烟和放炮

B.B.汽化器回火

C.C.汽缸头温度升高

D.D.发动机功率增加

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第5题

航空活塞发动机能否使用地面同牌号的车用汽油?【单选题】

A.可以偶尔使用;

B.绝对不可以;

C.可以按规定比例掺混着使用;

D.汽化器发动机可以,燃油直接喷射式发动机不可以.

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第6题

用于LNG汽化的换热器主要有()。

A.燃烧式汽化器

B.空气加热式汽化器

C.开架式汽化器

D.具有中间流体的汽化器

E.SGLL型双联油冷却器

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第7题

气门间隙过大会使气门叠开角变小,导致发动机怠速不稳。()
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第8题

气门间隙过大,发动机工作时()。

A.气门早开

B.气门迟开

C.不影响气门开启时刻

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第9题

同一台发动机转速不同时,当转速越高,()

A.进排气门提前开启角与关闭迟后角随之减小

B.进排气门提前开启角与关闭迟后角随之加大

C.进气提前角加大,排气迟闭角减小

D.进气提前角减小,排气迟闭角加大

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第10题

空气流量传感器测量发动机吸入空气量,将信号输入ECU,作为燃油喷射和()的主控制信号

A.气门开启

B.气门关闭

C.点火控制

D.气门叠开

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第11题

活塞发动机混合气的油/气比是指()。

A.进入汽缸的燃油体积与空气体积之比

B.进入汽缸的燃油重量与空气重量之比

C.进入汽化器的燃油重量与空气重量之比

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