A.iX标配驾驶员注意力监测系统+电容感应式方向盘
B.iX虽辅助驾驶等级低于Model X，但辅助功能更安全
C.iX驾驶辅助系统更强调人机共驾，而不是激进的辅助方式
D.iX采用多维人机交互系统，让车辆操作更便利，更多车适应人
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第1题
A.虽辅助驾驶等级低于ModelX，但辅助功能更安全
B.驾驶辅助系统更强调“人机共驾”，而不是激进的辅助方式
C.标配驾驶注意力监测系统+电容感应是方向盘
D.采用多维人机交互系统，让车辆操作更便利，更多“车适应人”
第2题
A.ModelX主驾与副驾的通道没有采用联通的设计，空间感受不如iX
B.ModelX后排座椅长度较短，对退步承托力不如iX更强
C.ModelX后排做单及椅背的厚度比较单薄，舒适度没有iX更好
D.ModelX后排座椅头枕较向前推出，承托性相较iX较差
第3题
A.ModelX的电机使用的是改良型的永磁电机不需要稀土
B.iX的励磁同步电机调速性能好兼顾低扭动力输出
C.iX的励磁同步电机调速性能好兼顾中高速的动力输出
D.iX采用行业首创的励磁同步电机，兼具永磁和异步的优势
第5题
A.智能辅助驾驶系统通过雷达、摄像头等传感器探测周边环境
B.智能辅助驾驶系统架构可分为：感知、决策和执行三大部分
C.智能辅助驾驶系统可以辅助人类驾驶员，目前还无法取代人类驾驶员
D.智能辅助驾驶系统承担所有安全驾驶责任
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