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[多选题]

关于营运客车实行安全例行检查，下列说法中正确的有（)。

A.未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得排班发车，驾驶人不得用其运送旅客

B.例检人员应目视检查发动机、水箱，应无漏油、漏液现象

C.安全例检合格通知单自签发时起，48小时内报班有效

D.例检人员应起动发动机，观察气压表指示情况，气压表应能正确指示系统压力

E.例检人员应目视检查前照灯，前照灯应齐全、完好、表面清沽，无松脱

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第1题

关于营运客车安全例检结果判定及处理的说法，错误的是（）

A.检查项目全部合格时，安全例行检查结果判定为合格，签发“营运客车安全例行检查合格通知单”

B.检查项目中有不太影响安全的项目不合格时，安全例行检查结果可判定为合格

C.正确于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格确认后，该项可视为合格

D.完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》

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第2题

营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，由营运客车安全例检人员采用（）的方法，正确影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。

A.人工检视

B.机械检查

C.零部件检测

D.经验判断

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第3题

客运站应逐步建立安全例检信息化管理系统，提高安全例检效率和质量。安全例检信息化管理系统应能够实现营运客车经车辆身份识别进入例检场所完成安全例检的功能。（)

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第4题

营运客车安全例检的要求中，单程运营里程在800公里（含）以上的客运班车和往返运营时间在24小时（含）以上的客运班车，实行（）

A.每日检查一次

B.单个里程检查一

C.往返检查一次

D.驾驶员自行进行例检

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第5题

下列选择项中,（)不属于“五不出站”的内容。

A.A.超载车辆不出站

B.B.安全例检不合格客车不出站

C.C.出站审核表未经签字不出站

D.D.无关车辆不出站

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第6题

客运站安全检查主要包括（)

A.安全例检

B.危险品检查

C.进站清仓检查

D.出站检查

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第7题

交通运输部对道路运输车辆实施安全达标管理，下列不属于道路运输车辆应当满足的安全技术标准的是（)。

A.营运客车安全技术条件

B.营运货车安全技术条件

C.危险货物道路运输车辆安全技术条件

D.营运客车类型划分及等级评定

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第8题

汽车客运站出站检查工作人员应当正确进出站的人员、车辆严格执行“三不进站”和“六不出站”的检查要求。下面选项中不属于“六不出站”的是（）

A.超员客车不出站

B.客车证件不齐不出站

C.客车未坐满不出站

D.安全例行检查不合格不出站

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第9题

根据《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》，关于出站检查工作人员的工作职责，下面说法错误的是（）

A.应当正确每一辆出站客车进行检查

B.应该检查车辆和乘客证件

C.应当正确进出汽车客运站的人员、车辆严格执行“三不进站”和“六不出站”的检查要求

D.清点客车载客人数，确保客车不超载出站

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第10题

浙交【2014】15号文件中要求各地各部门要认真贯彻落实关于长途营运客车凌晨2点至5点通行的相关政策规定和要求切实加强营运客车的行车安全管理。（)

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