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[单选题]

TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:用“48V£¯()”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。

A.8W

B.15W

C.20W

D.40W

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第1题

列车管压力大于()kPa时,SWKPAS20C型电子防滑器启动电源。

A.120

B.140

C.160

D.180

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第2题

TFX1型电子防滑器主机使用()电源、

A.DC12

B.DC24

C.DC48

D.DC110

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第3题

列车管压力小于()kPa时,SWKPAS20C型电子防滑器关闭主机。《车辆电工》

A.110

B.130

C.150

D.170

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第4题

MGS2型电子防滑器故障手动显示查询:如果在()秒之内不按S1按钮,单步显示将结束。

A.60

B.100

C.120

D.150

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第5题

TFX1型电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成。()
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第6题

电子防滑器主机出现非法码“8·8”,按显示键按钮,显示“03”说明主机内()损坏,需更换处理。

A.排风阀损坏

B.压力继电器损坏

C.CP卡损坏

D.速度传感损坏

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第7题

DK-1型电空制动机试验规定,单机试验时,电空控制器至紧急位,列车管压力自500kPa降到0的时间不大于()

A.2s

B.3s

C.4s

D.5s

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第8题

TFX1型防滑器显示码“8.8”的意义为:系统各部正常。()
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第9题

TFX1型防滑器第3轴位速度传感器“£«”、“£­”之间电阻值为0时显示故障代码()。

A.3.0

B.3.1

C.7.0

D.7.3

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第10题

SWKPAS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99”代码。()
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