题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

单缸内燃机连杆大头与曲轴通常采用的轴承是（）

A.整体式滑动轴承

B.对开式滑动轴承

C.角接触球轴承

D.滚针轴承

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“单缸内燃机连杆大头与曲轴通常采用的轴承是（）”相关的问题

第1题

单缸内燃机中，下列能够组成移动副的构件连接是（）

A.活塞与缸体

B.活塞与连杆

C.连杆与曲轴

D.曲轴与缸体

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第2题

内燃机中的连杆大头与曲轴轴颈之间的连接是()。

A.转动副

B.高副

C.移动副

D.铆接

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第3题

单缸内燃机曲轴与连杆组成的运动副是（）

A．螺旋副

B．转动副

C．移动副

D．高副

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第4题

发动机工作中，在其下部位置发出一种沉重的金属敲击声，突然加速时更加明显，采用单缸断火检查时无明显变化，采用相邻双缸断火检查时响声减弱，应诊断为()响声。

A.连杆轴承

B.曲轴主轴承

C.活塞与汽缸

D.活塞销

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第5题

活塞连杆体与曲轴连接的部分称为连杆大头，连杆大头与曲轴连杆轴颈之间装有连杆轴承（连杆瓦)。（)

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第6题

内燃机中的连杆大头和曲轴轴颈之间的连接属于（)。

A.移动副

B.转运副

C.刚性副

D.定轴副

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第7题

压缩机曲轴箱中有敲击声有哪几种可能：（)

A.连杆大头的间隙过大

B.珠轴承间隙过大

C.连杆螺栓松动豁开口销折断

D.飞轮与键或曲轴结合松弛，联轴器中心不正

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第8题

【填空题】在曲柄滑块机构中，当为原动件时，曲柄与连杆的共线位置为机构的止点位置。内燃机采用的是曲柄滑块机构，单缸内燃机克服死点的方法是；多缸内燃机克服死点的方法是，或

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第9题

压缩机的传动机构由连杆、十字头和()等部件组成。

A.轴承

B.曲轴

C.大头瓦

D.小头瓦

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第10题

单缸断火时响声无变化，相邻两缸断火响声减弱或消失，故障在（)。

A.连杆轴承响

B.曲轴主轴承响

C.活塞环响

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