题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是()

A.定期租船合同的承租人

B.多式联运经营人

C.除光船租赁合同外的出租人

D.所有的出租人

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

多式联运经营人作为全程运输的总负责人，不需要与各运输区段实际承运人订立分运输合同。（)

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第2题

对国际多式联运描述正确的是（)。

A.以集装箱为媒介

B.必须有一个多式联运经营人

C.必须与每一个实际承运人签订合同

D.必须是全程单一运费率

E.发生货运事故，托运人可向实际承运人索赔

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第3题

集装箱班轮船公司通常可以扮演的主要角色包括（)

A.多式联运经营人

B.码头经营人

C.船舶经营人

D.实际承运人

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第4题

国际多式联运的提单由（)向发货人签发。

A.A.多式联运经营人

B.B.第一程承运人

C.C.最终一程承运人

D.D.主要承运人

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第5题

______在国际多式联运中具有双重身份，对货物托运人来讲，他是承运人或者运输经营者，而对于实际承运人来说，他是货物托运人和收货人。

A.A.无船承运人型的MTO

B.B.承运人型的MTO

C.C.发货人

D.D.第三国海关

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第6题

海商法规定，航次租船合同、定期租船合同、光船租赁合同等船舶租用合同均应当书面订立。在实务中，常采用电报、电传和传真来交换签署合同，它们应当具有书面效力。（)

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第7题

多式联运经营人在统一责任制下正确货物承担的运输责任是（）

A.全程

B.自己运输区段

C.实际承运人区段外的区段

D.自己控制区段

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第8题

集装箱多式联运经营管理费主要包括多式联运企业与货主、各派出机构、代理人、实际承运人之间的通信费用、单证传递费用、单证成本及其他管理费用。（)

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第9题

由于托运人的过错造成多式联运经营人损害，不论多式联运单据在谁手中，多式联运经营人都可以向相关主体提出赔偿。该相关主体是（)

A.托运人

B.持票人

C.收货人

D.承运人

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第10题

在法律性质上，属租赁合同的是（)

A.A.租船合同

B.B.班轮运输合同

C.C.航次租船合同

D.D.光船租赁合同

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