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[多选题]

关于控制保护区范围,下列叙述正确的是()。

A.地下车站、隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面车站、高架车站以及线路轨道结构外边线外侧三十米内

C.车辆段、出入口等建筑物、构筑物结构外边线外侧二十米内

D.过江、过河隧道结构外边线外侧一百米内

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第1题

下列对特别保护区范围叙述中错误的()。

A.地下工程(车站、隧道等)结构外边线外侧五米内

B.高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧三米内

C.地面车站及地面线路路堤或者路堑外边线外侧五米内

D.高压电缆沟水平投影外侧三米内

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第2题

下列对特别保护区范围叙述中错误的是()。

A.地下工程(车站、隧道等)结构外边线外侧五米内

B.高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧五米内

C.地面车站及地面线路路堤或者路堑外边线外侧三米内

D.高压电缆沟水平投影外侧三米内

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第3题

西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

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第4题

车站按车站布置分为()。

A.地面

B.高架

C.地下

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第5题

需要保护的城市轨道交通结构包括下列内容()。

A.地下车站和区间结构

B.高架车站和区间结构

C.联络通道、车辆段

D.主变电所

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第6题

对于可利用自然采光的地面、高架车站与地下车站出入口应优先利用自然光,当自然光不能满足要求时应增设照明系统,照明控制宜采用人工控制方式()
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第7题

根据《地铁保护突发事件现场处置方案》,保护区外部工程事故造成下列哪些后果,应启动I级响应()。

A.导致隧道、高架、出入段线、U型槽、车站、出入口严重变形

B.导致车站/区间涌水、涌沙

C.列车限速、行车中断、列车停运

D.导致关站

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第8题

地面车站、高架车站及高架区间的建、筑筑物的耐火等级不得低于()级。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题

下列陈述中关于道岔定位说法正确的是()。

A.引向安全线、避难线的道岔,不向安全线、避难线开通的位置

B.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置

C.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向相同线路开通的位置

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第10题

高架线路主要由()、整体道床、混凝土支撑块、钢轨、扣件、钢轨联结零件等组成。

A.隧道

B.高架桥

C.路基

D.车站

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