更多“检查安全钳楔块与导轨的间隙,轿顶有人用手拉动连杆,此时两边楔…”相关的问题
第1题
安全钳调整时,利用水平拉杆和垂直拉杆上的调整楔块的位置,使每个楔块和导轨间的间隙保持在2~3mm,然后使拉杆的张紧接头定位。()
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第2题
沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧,钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。钢架保护层厚度不小于()㎝。
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第3题
高速铁路防落梁挡块出现活动支座旁挡块与支承垫石()时,应及时处理。
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第4题
()内部无轴承,安装时星轮与外圈座间隙不好调整,容易造成各滚柱受力不均甚至卡死,给皮带机再启动造成更大的困难。
A.滚柱逆止器
B.接触式楔块逆止器
C.非接触式楔块逆止器
D.带式逆止器
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第5题
做电梯保养时,一般会要求用直尺检查偏心轮与导轨的间隙。()
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第6题
道岔转辙设备巡检结合部应检查()。
A.顶铁间隙:0mm<与尖轨间隙≤2mm
B.尖轨、基本轨肥边≤1mm
C.尖轨爬行≤20mm
D.尖轨无上翘、无掉板、无掉块
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第7题
为使斜楔有自锁作用,楔块的斜面升角应小于摩擦角。()
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第8题
吊篮导靴与导轨之间的安装间隙应不大于()。
A.3-8mm
B.4-9mm
C.5-10mm
D.6-11mm
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第9题
为保证机床导轨的正常工作,导轨的滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过大,会降低导向精度,引起加工质量等问题。()
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第10题
开合螺母与燕尾导轨配合的松紧程度,主要是由楔铁来调整的。()
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