A.拖机前指挥员确保转弯销已插好，拖把连接可靠，拖棒剪切销无异常
B.飞机到位后，确认机组刹车，指挥拖车与拖棒脱开，拔掉转弯销，从飞机接耳上卸掉拖把
C.飞机到位后，确认机组刹车，指挥拖车与拖棒脱开，从飞机接耳上卸掉拖把，拔掉转弯销
D.指挥员、观察员、拖车司机必须监视后推全过程，遇紧急情况指挥拖车停车并妥善处理
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第4题
A.航空器滑行或被拖行时，应在航空器一侧翼尖净距线外或翼尖两侧50米外避让
B.航空器滑行或被拖行时，不得在航空器前200米内穿行或后100米内尾随、穿行
C.当航空器被拖行时，航空器移动方向就是飞机的“前方”，不一定是飞机机头前方
D.翼尖净距线是黄色双实线
第7题
A.拖后1d，影响工期ld
B.拖后3d，影响工期1d
C.拖后4d，影响工期ld
D.拖后2d，不影响工期
第8题
A.拖后3天,影响工期3天
B.拖后5天,影响工期2天
C.拖后2天,影响工期2天
D.拖后5天,影响工期5天
第9题
A.使用起落架安全销、旁通销前必须确认飞机起落架安全销、旁通销良好，红色飘带符合行业标准规范，飘带清洁、醒目
B.整机放行人员在飞机起飞前必须确认飞机起落架安全销和转弯旁通销已拔掉
C.飞机滑出前送机维修人员中不戴耳机的维修人员负责拔销子，并向机组人员示意，戴耳机的维修人员负责监督检查
D.以上都正确
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