引导接车时，列车尾部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号 （）（应知应会 《技规》第359条）

（)越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

《技规》进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车（)

引导手信号：于列车接近进站信号机时发出，列车头部越过显示地点后收回。（)

引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭（)

引导手信号：自列车接近该信号的制动距离时起，至列车头部越过显示地点后止。（)

引导信号应在列车头部越过信号机之前及时关闭。（)

派引导人员接车时，每个故障的接车进路信号机均须派人显示引导手信号。（)

引导接车时，轨道车凭引导信号或引导手信号（特定引导手信号除外)，以不超过（)的速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备

引导信号，准许列车以不大于10km£¯h的速度越过引导信号，并随时准备停车。（)

列车正线通过，特定引导手信号接车时，车站值班员联控用语为：××(次)，××站〔场〕特定引导手信号接车,调度命令××号、路票××号〔绿色许可证××号〕，注意×道通过手信号。()此题为判断题(对，错)。