飞机滑跑中刹车能够减速的机理是：【单选题】

A.刹车使轮胎与地面的摩擦力减小

B.刹车使机轮的滚转速度减小

C.刹车使轮胎与地面的摩擦力增大

A.机轮与地面的摩擦产生的热

B.刹车装置传来的热

C.机轮高速旋转变形产生的热

D.以上都对

A.机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离

B.机轮磨损较小，且滑跑距离缩短

C.机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大

D.机轮磨损较小，但滑跑距离增大

A.防止施加刹车，保证顺利滑跑

B.防止拖胎，同时提高刹车效率

C.防止飞机减速过慢而增大滑跑距离

D.防止飞机减速太快而使滑跑距离太短

A.机轮与道面的摩擦系数减小

B.刹车盘温度降低

C.积水或结冰对飞机有减速作用

D.A，B和C

A.解除刹车压力，使轮子可以摆动

B.起飞时解除飞机的刹车状态

C.刹车压力过猛解除刹车，防止拖胎

D.紧急刹车时防止损坏轮胎

A.可以左、右偏转以实现地面转弯操纵

B.没有刹车装置，对滑跑减速没有贡献

C.机轮数量少，不能承受较大的垂直载荷

D.B和C

A、胶囊式刹车装置

B、弯块式刹车装置

C、盘式刹车装置

D、选项A、B和C

A.A.抓住雪橇前面的钢架向上提，双脚撑地

B.B.直接双脚撑地刹车

C.C.直接双脚撑地慢慢减速并刹车

A.提醒停留刹车处于刹车状态

B.提醒停留刹车处于解除刹车状态

C.提醒停留刹车已失效