题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于采用国4排放标准发动机的氧传感器的说法中,正确的是:()

A.目前的车辆都只安装一个氧传感器

B.在发动机闭环情况下,其电压随空燃比的变化而变化

C.氧传感器没有电加热,靠排气加热

D.只要发动机运转,氧传感器就会有正常信号输出

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第1题

关于氧传感器,以下哪个说法是正确的()。

A.氧传感器安装在缸体上

B.氧传感器用来检测排气中氧的浓度

C.氧传感器安装在进气管上

D.氧传感器用来检测进气中氧的含量

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第2题

采用三元催化转换器必须安装()。

A.前氧转换器

B.后氧转换器

C.后氧传感器

D.都不装

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第3题

发动机前氧传感器的作用是()
发动机前氧传感器的作用是()

A.检测大气中的氧含量

B.检测尾气中的氧含量

C.检测尾气中的氧含量

D.在发动机所有工况下,都会对发动机的喷油起调节作用

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第4题

氧传感器发生故障,使发动机废气排放()。

A.正常

B.超标

C.不变

D.最佳

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第5题

采用加载减速法进行排放检测时车辆必须安装的传感器是()。

A.进气温度传感器

B.排气温度传感器

C.进气压力传感器

D.转速传感器

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第6题

氧传感器是用来检测排放气体中的废气浓度的。()
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第7题

下列说法中,不是排放控制的是()。

A.氧传感器开环、闭环控制

B.二次空气喷射控制

C.活性碳罐电磁阀控制

D.可变进气控制

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第8题

下列传感器中,对发动机ECU计算或修正燃油供给量影响最小的是哪个传感器?()

A.进气压力传感器

B.转速传感器

C.氧传感器

D.爆震传感器

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第9题

发动机在闭环燃烧模式下,根据()的信号适时调整空燃比。

A.油压传感器

B.前氧传感器

C.空气流量传感器

D.进气温度传感器

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第10题

电喷发动机不能起动的原因是()。

A.氧传感器损坏

B.进气温度传感器损坏

C.进气流量传感器损坏

D.转速传感器损坏

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