汽车电子扇用于控制发动机冷却液温度不能过高。（）

在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器，其中一个为指示发动机冷却液温度用，另一个为()。

A 电子燃油喷射系统

B 自动变速器控制

C 空调系统控制

D ABS系统使用

A.75℃

B.85℃

C.93℃

D.100℃

汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线，确保发动机在适宜的温度下工作。()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

A.燃烧室温度

B.进气温度

C.排气温度

D.冷却液温度

A．当发动机冷却液温度低于节温器的开启温度时，控制冷却液不流过水泵

B．当发动机冷却液温度低于节温器的开启温度时，控制冷却液不流过散热器

C．控制冷却液，使其在空——空冷却器内膛里循环

D．在运转的发动机内，是个没有必要的部件

A.刹车

B.点火

C.启动

D.冷却

A.进气压力传感器

B.冷却液温度传感器

C.车速传感器

D.发动机转速传感器

E.油量传感器