A.电子部件不会雷击损失
B.因为有屏蔽设计，所以电子部件不会因雷击损坏
C.雷击会造成导线绝缘或屏蔽功能损伤
D.若机组报告遭遇雷击，一定要询问当时的飞机各系统有误故障信息
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第1题
A.利用座舱空气给电子舱的电子部件散热
B.利用座舱空气给驾驶舱的电子部件散热
C.利用座舱空气给电子舱和驾驶舱的电子部件散热
D.上述说法都不对
第2题
关于雷击和静电感应，以下说法正确的是()。
A.雷击和静电感应都会造成触电事故
B.雷击能造成触电事故，静电感应不属于触电事故
C.雷击不属于触电事故，静电感应属于触电事故
第3题
A.电气、电子系统损失
B.人身伤亡损失
C.公共服务损失
D.文化遗产损失
E.经济损失
第4题
关于雷击和静电感应,以下说法正确的是()。
A.雷击能造成触电事故,静电感应不属于触电事故
B.雷击和静电感应都会造成触电事故
C.雷击不属于触电事故,静电感应属于触电事故
第5题
A.雷电会引起飞机部件磁化，干扰系统工作，甚至威胁操作安全
B.雷电会损伤飞机部件，影响飞行操纵，也会损伤飞机结构，降低负载强度
C.即使雷击没有对飞行过程造成直接影响，也要加强落地后的检查
D.只要雷击没有对飞行过程造成直接影响，就无须在过多投入精力进行检查
第6题
A.需采取措施对电力电子装置进行过电压保护。
B.雷击过电压是由电力电子装置外部产生的，不需要采取措施进行保护。
C.电力电子装置过电压分为外因过电压、操作过电压、雷击过电压、换相过电压、关断过电压5类。
D.电力电子装置过电压分为操作过电压、雷击过电压、换相过电压、静态过电压4类。
第7题
A.电力电子装置过电压分为操作过电压、雷击过电压、换相过电压、静态过电压4类。
B.雷击过电压是由电力电子装置外部产生的，不需要采取措施进行保护。
C.电力电子装置过电压分为外因过电压、操作过电压、雷击过电压、换相过电压、关断过电压5类。
D.需采取措施对电力电子装置进行过电压保护。
第8题
A.电力电子装置过电压分为操作过电压、雷击过电压、换相过电压、静态过电压4类。
B.雷击过电压是由电力电子装置外部产生的，不需要采取措施进行保护。
C.电力电子装置过电压分为外因过电压、操作过电压、雷击过电压、换相过电压、关断过电压5类。
D.需采取措施对电力电子装置进行过电压保护。
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