题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

活塞连杆组重量差过大，将会造成（)。

A.偏缸

B.爆燃

C.发动机工作不平稳

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ABC

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第1题

组装连杆活塞时注意校正偏缸，确保活塞在汽缸内居中，防止偏缸造成偏磨，烧机油.（)

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第2题

190系列柴油机要求同台柴油机上的活塞连杆组重量差不大于（)。

A.55g

B.60g

C.65g

D.70g

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第3题

造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是（)。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

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第4题

对于四缸发动机而言，以下说法正确的是（)。

A.四个活塞的质量差须符合技术要求

B.四个连杆的质量差须符合技术要求

C.四个活塞销的质量差须符合技术要求

D.四个活塞连杆组的质量差须符合技术要求

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第5题

以下可在发动机各缸之间互换的零部件是（）

A.各缸活塞连杆组

B.气门

C.轴承盖

D.火花塞

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第6题

偏缸检验是将不装活塞环的活塞连杆组按规定装入气缸内，转动曲轴，分别检查活塞裙部在行程上、中、下三个位置时前后方向与气缸壁之间的间隙。（)

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第7题

柴油机E级检修标准中：同一机组各缸连杆重量差不大于（) g。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第8题

同一台16V240ZB型柴油机连杆组重量差不应大于（)。

A.100g

B.200g

C.300g

D.400g

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第9题

活塞、活塞环、活塞销和连杆等机件是由（)组成的。

A.活塞连杆组

B.曲轴连杆组

C.气门组

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第10题

活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。（)

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