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第1题
高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备()的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
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第2题
凡施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
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第3题
影响行车的施工、维修作业,不一定都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。()
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第4题
实施天窗修必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,必须在天窗点内进行,严禁利用列车间隔进行作业。()
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第5题
凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,无须在天窗点内实施。()
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第6题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()和维修两类。
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第7题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()和()两类。
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第8题
()系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。
A.A.施工作业
B.B.维修作业
C.C.保养作业
D.D.临修作业
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第9题
铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的各种施工,分为施工作业和维修作业。()
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第10题
高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在列车间隔时间内进行。()
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