汽车电器系统的标称电压为220V。（)

站用直流电源系统出厂验收，母线调压装置的标称电压应不小于系统标称电压的15%。（)

汽车电器系统具有串联单线的特点。（)

标称值为2V的蓄电池放电终止电压为1.75V。（）

接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5mib)最高工作电压为29kV，最低工作电压为20kV。（)

触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min)最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。（)

接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min)最高工作电压为29.5kV，最低工作电压为21.5kV（)

接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min)最高工作电压为29kV，最低工作电压为17kV。（)

系统标称电压35kV的高压电容器的额定雷电冲击耐受电压为（)。

10kV及以下的供电电压允许偏差应为标称系统电压的（）；220V单相供电电压允许偏差应为标称系统电压的（）

站用直流电源系统竣工（预)验收,直流系统的绝缘及绝缘监测装置检查验收，连续供电试验，设备在正常运行时，切断交流电源，直流母线连续供电，直流母线电压波动，瞬间电压不得低于直流标称电压的80%。（)