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[多选题]

不具备列车超速防护的固定闭塞规定()、()或(),信号系统不提供列车超速防护功能。

A.当一个或多个联锁区的动态故障

B.静态信标故障(列车位置丢失)

C.车载ATP故障时

D.当一个联锁区的动态故障

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第1题

不具备列车超速防护的固定闭塞规定:列车以NRMCUTOUT凭地面信号显示运行。()
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第2题

固定闭塞时信号系统提供()功能。

A.安全距离显示

B.加速

C.减速

D.推荐速度

E.列车超速防护

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第3题

有超速防护的固定闭塞法下,列车折返以()实现列车折返。

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第4题

()分为有超速防护的固定闭塞法和无超速防护的固定闭塞法两种。

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第5题

有超速防护的固定闭塞法行车时,列车地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶。()
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第6题

在使用有超速防护的固定闭塞法行车时,列车采用()模式驾驶。
在使用有超速防护的固定闭塞法行车时,列车采用()模式驾驶。

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第7题

固定闭塞时信号系统提供()功能。

A.防红灯冒进

B.加速、减速

C.推荐速度

D.列车超速防护

E.自动停车

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第8题

在()模式下,当车载ATP故障或仅具备联锁功能(IXLC控制级别),不提供推荐速度和列车超速防护功能时采用无超速防护的固定闭塞法。

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第9题

无超速防护的固定闭塞法,相同运行方向两架相邻()间的区域为一个闭塞区段,一个闭塞区段仅允许一列车占用。
无超速防护的固定闭塞法,相同运行方向两架相邻()间的区域为一个闭塞区段,一个闭塞区段仅允许一列车占用。

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第10题

采用有超速防护的固定闭塞法行车时,相同运行方向两架相邻信号机间的区域为闭塞区段,一个闭塞区段允许多列车占用。()
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