2018年1月1日前生产的在用柴油汽车应采用（）测量排放限值（A)

A.汽油车排气污染物检测方法包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法

B.柴油车排气污染物检测方法有自由加速法、加载减速法、林格曼黑度法

C.根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定，汽车环保定期检验应采用简易工况法，对无法进行的车辆可采用双怠速法

D.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的规定，汽车环保定期检验应采用加载减速法，对无法进行的车辆可采用自由加速法

A.加速模拟法

B.怠速法

C.双怠速法

D.多工况循环法

A.加载减速法

B.简易工况法

C.稳态工况法

D.自由加速法

A.双速法

B.稳态工况法

C.自由加速

D.加载减速法

E.林格曼黑度法

A.10%发动机额定转速

B.2500±200r/min

C.怠速

D.发动机额定转速

A.1000

B.2000

C.1500

D.2500

A.6000

B.9000

C.8500

D.7800

A.怠速

B.冷起动

C.暖机

D.小负荷

E.加速

A.怠速

B.加速

C.慢速

A.4.5

B.5

C.6

D.7