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凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。()

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第1题

曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。()
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第2题

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。()
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第3题

曲轴正时齿轮由凸轮轴正时齿轮驱动的。()
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第4题

齿轮传动比等于两齿轮齿数的反比。()
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第5题

气门的启闭是由凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。()
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第6题

在齿轮传动中,主动齿轮齿数为32,被动齿轮齿数为16时,传动比为()。

A.0.5

B.2

C.1

D.3

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第7题

曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮,驱动风扇和水泵的皮带轮,止推片等。()
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第8题

在装配曲轴和凸轮轴时,必须将正时标记对准以保证正确的配气正时和点火正时。()
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第9题

安装凸轮轴时,只要使曲轴和凸轮轴的正时带轮上的正时记号分别与壳体上的记号对准,即可保证配气正时。()
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第10题

发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有()。

A.正时齿轮磨损严重

B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C.曲轴弯曲变形

D.发动机温度过高

E.正时齿轮个别牙齿折断

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