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[单选题]

行车信号系统的简称为()

A.CS

B.SIG

C.ATS

D.HMI

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第1题

车站信号系统的主要目的是提高行车效率。
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第2题

车站信号系统的主要目的是提高行车效率。
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第3题

下列简称中,正确的是()

A."铁路技术管理规程"简称为"技规"

B."车站行车工作细则"简称为"站细"

C.铁路局"行车组织规则"简称为"行规"

D.中转车平均停留时间简称为"中时"

E.一次货物作业平均停留时简称为"停时"

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第4题

17、车站信号系统的主要目的是提高行车效率。
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第5题

信号系统的主要作用是保证行车安全、指挥列车运行、提高行车效率。()
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第6题

行车调度人员应根据信号系统具备的功能层级,由低至高使用相应的行车组织方法。()
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第7题

城轨交通信号系统的作用主要有,确保行车安全,提高线路通行能力
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第8题

电机车行车信号系统的种类有()。

A.机车的运输监控系统

B.机车运输集中控制系统

C.自动信号系统

D.简易信号系统

E.可控道岔装置

F.机车的泄漏通讯G、机车红尾灯

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第9题

18、行车调度控制中心的简称为()。

A.CATS

B.ATP

C.OCC

D.OPC

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第10题

3号线采用BM模式行车,通过信号系统自动办理闭塞。()
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