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[单选题]

当车辆在保障航班时发生故障,IAC货运保障席视情通报IAC运控信息席 、部门值班根据处置进展联系()通知牵引车或吊车到位拖离

A.飞机保障席、飞行区管理席

B.飞机保障席、IAC运控信息席

C.飞机保障席、地面服务部

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第1题

当行李传输设备故障,机坪运作科装卸员及行李分拣科备班及休息人员不能满足保障需要或未到位时,IAC货运保障席位向IAC运控信息席提出协调()前往支援的需求

A.飞管部

B.消防救援部

C.地面服务部

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第2题

在航空货站范围内发现疑似爆炸物品,第一时间拨打机场消防电话通报情况,同时向 IAC 货运保障席上报, IAC 货运保障席上报()等相关部门

A.部门值班

B.运控信息席

C.公司值班经理

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第3题

机动车在机位保障航班作业发生故障,影响航班正常运行,需要应急撤离时,维修公司接收到信息后立即启动红色响应。()
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第4题

航班正常保障过程中COBT时间提前时,如果该航班飞机放行人员判断无法在提前后的COBT时间前完成放行工作,则立即通知机务IAC飞保席,并告知预计完成的时间。()
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第5题

IAC 货运保障席将《危险品货物运输信息表》发送至()

A.运行调控席

B.消防急救部

C.地面服务部

D.飞行区管理部

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第6题

当某航班保障完成,飞机航行灯亮起,机位安全线内尚有未及时拖走的保障车辆,但不影响飞机推出,机务人员在机组催促下将飞机推出。()
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第7题

在制定重大任务停机位保障方案时,以下哪些原则是可取的()。

A.如果正常航班运行资源与重大任务保障有冲突,还是应兼顾正常航班的运行

B.宁可牺牲日常的运行资源,也要保证任务航班的安全

C.制定方案时不仅要考虑航空器的停靠,还要考虑保障车辆停放位置等因素

D.重大任务航班优先于正常航班

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第8题

非保障作业车辆发生故障时,应当及时报告()。

A.运管委

B.飞行区监管

C.AOC

D.TOC

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第9题

在内场驾驶机动车辆的驾驶人,驾驶车辆时()

A.应当自觉接受执勤人员的查验、指挥

B.应当以保障航班正点为主

C.应当以保障旅客、机组为主

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第10题

机位的等待车位是供保障该航班的特种车辆在等待航班进港时使用,任何车辆、设备在不影响航空器运行的前提下可在机位等待车位长时间停放。()
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