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[单选题]

()关于预充电路描述错误的是

A.预充电路可有效保护主正继电器不被烧蚀

B.车辆上电时,先接通主正继电器

C.车辆上电完成后需要断开预充继电器

D.继电器烧蚀主要是因为浪涌电流过大导致

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第1题

不会导致动力电池SOC异常的是()

A.通讯异常(数据缺失)

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第2题

动力蓄电池中的预充电路就是指在动力蓄电池进行充电时先于主正继电器电路工作的的保护电路,在动力蓄电池对外输出电力时则不需要预充电路预先工作。()

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第3题

6、关于预充电电路说法正确的是

A.预充电电路由脉冲整流电路、预充电开关及预充电电阻构成,由变压器牵引绕组供电

B.预充电电路由一个脉冲整流功率模块、预充电开关及预充电电阻构成,由变压器牵引绕组供电

C.预充电电路由一个脉冲整流功率模块、预充电开关及预充电电阻构成,由变压器辅助绕组供电

D.预充电电路由又称为平滑电路。

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第4题

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第5题

动力电池管理系统的硬件由主熔断器、紧急开关、电流传感器、电压传感器、正负极接触器、预充电接触器、加热接触器、加热元件、加热熔断器等组成。()
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第6题

以下关于交流传动主回路的说法正确的是()。

A.牵引工况时,预充电电路未投入工作

B.牵引工况时,电阻制动电路未工作

C.再生制动时,电阻制动电路投入工作

D.再生制动时,逆变电路工作在逆变状态

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第7题

预充电测和主空开试完成后,才能做后续的变流测试,所以在后续测试过程中,直流母排一直带电,在带电情况下工作人员不得打开IGBT柜作业。()
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第8题

对于SWITCH变流器的预充电过程,说法正确的是()
对于SWITCH变流器的预充电过程,说法正确的是()

A . 预充电命令是由主控发出的

B . 预充电命令是由1U1发出的

C . 预充电完成后,预充电接触器要断开

D . 预充电时,当母排的电压达到890V时,网侧断路器才可以吸和

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第9题

LCM模块设置(充电接触器)部件,用以在预充电环节进行预充电()
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第10题

请说明CRH2动车组是如何对中间直流环节电容进行预充电的?
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