更多“若四个高断分,停车时进行主复位,重新合高段,若故障不能恢复,…”相关的问题
第1题
若4个MCM状态图标显红,停车时进行主复位,重新合高断,如不能恢复,就近站清客退出服务。()
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第2题
若为一个高断分,则不限速维持运营,终点站重新分合高断,若故障不能恢复,可不限速维持全天运营。()
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第3题
调度员FAS操作前台故障时,若倒换至备用通道恢复则应立即携带相同规格的备用前台前往调度台进行更换。()
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第4题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生车顶隔离开关锁闭,主断跳开故障时,出现网流或变压器过流的故障可进行软件复位。()
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第5题
断合CCU的要求:必须在停车状态下,断开主断路器、降弓、断电源钥匙,然后断开低压柜上的CCU1和CCU2自动开关,等待10秒后重新闭合。()
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第6题
占用端主CCU失效会导致动车组施加制动,主从转换完毕后制动才会缓解,复位CCU时需要断主断降弓,否则会报故障()
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第7题
救援车和被救援车进行连挂时,救援车距离被救援车5米处一度停车,故障车司机指挥连挂。()
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第8题
若电压互感器冒烟、着火,来不及进行倒母线时,应立即拉开该母线电源线断路器,然后拉开故障电压互感器隔离开关隔离故障,再恢复母线运行()
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第9题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生车顶隔离开关锁闭,主断跳开故障时,复位车顶隔离开关时必须降弓。()
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第10题
若发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即实施制动停车,并启动应急预案进行处理()
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